Concesionarias de aeropuertos se agrupan para enfrentar futuro post pandemia

Debido al fuerte impacto que ha tenido la emergencia sanitaria por Covid-19 en la industria aérea y las interrogantes que se abren para el futuro post pandemia, es que las 11 concesionarias de aeropuertos que existen en Chile decidieron agruparse en una nueva rama bajo el alero de la Asociación de Concesionarios de Obras de Infraestructura Pública AG (Copsa).

El recién creado Grupo de Concesiones Aeroportuarias Copsa contará con la participación de los aeropuertos de Arica, Iquique, Atacama, Antofagasta, Calama, La Serena, Concepción, La Araucanía, Puerto Montt y Punta Arenas, además del aeropuerto Nuevo Pudahuel. Este último ya participaba en el gremio.

A través de un comunicado, la asociación señaló que una de sus primeras funciones será constituir una mesa de trabajo con el Ministerio de Obras Públicas (MOP). "En dicha instancia se espera discutir los problemas que aquejan a la industria, entre los que destacan la mantención del equilibrio económico de los proyectos, los problemas puntuales de cada terminal producto de la pandemia y la compleja situación detrás de las licitaciones en el actual e inestable contexto sanitario", dijo.

El presidente de Copsa, Leonardo Daneri, destacó la iniciativa y llamó a todos los actores públicos y privados a encontrar los mecanismos que permitan fortalecer el modelo de concesiones como herramienta de reactivación para el Chile post pandemia. "La industria aeroportuaria es sin duda alguna una de las más golpeadas en el marco del Covid-19 y, por lo mismo, es uno de los sectores que más urgentemente requiere desarrollar propuestas en conjunto con el Estado para viabilizar en el tiempo la mantención y operación de estos estratégicos terminales aéreos que dan conectividad al país", indicó el ejecutivo.